Auto-Kode

P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator Dengan Kondisi Batas

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 5 April 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator Dengan Kondisi Batas - Auto-Kode
P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator Dengan Kondisi Batas - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Crankshaft Position (CKP) rusak
  • Crankshaft Position (CKP) Harness sensor terbuka atau disingkat
  • Crankshaft Position (CKP) Sirkuit sensor koneksi listrik yang buruk
  • Kompresi silinder rendah Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Ada buletin layanan pabrik untuk model-model berikut:1996-1997 Ram Van1996-1997 Dakota1996-1997 Ram TruckCATATAN: BULLETIN INI BERLAKU UNTUK KENDARAAN YANG DILENGKAPI DENGAN MESIN BENSIN.GEJALA / KONDISI:Pelanggan dapat mengalami penerangan MIL (Periksa Lampu Engine) karena DTC P1398 yang salah - No Crank Sensor Learn. DTC ini juga dapat ditampilkan sebagai $ BA - Adaptive Numerator at Limit. Kondisi ini dapat disebabkan oleh penurunan tegangan suplai sesaat ke modul kontrol powertrain. Kondisi ini dapat terjadi ketika beban listrik normal atau lebih tinggi diterapkan pada baterai. Penurunan tegangan pasokan sesaat ke PCM dapat disebabkan oleh baterai marjinal atau sambungan listrik yang buruk dari baterai ke PCM. Kondisi ini dapat diperburuk oleh suhu lingkungan yang dingin atau ketika kendaraan tidak digunakan dalam waktu yang lama. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Modul Kontrol Engine (ECM) telah mendeteksi posisi sensor engkol yang sebenarnya tidak sesuai dengan posisi sensor engkol yang diharapkan.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1398 Dodge Description

    Dengan mesin menyala, Modul Kontrol Powertrain (PCM) mendeteksi bahwa Posisi Crankshaft Aktual (CKP) tingkat sinyal sensor tidak setuju dengan yang Diharapkan CKP tingkat sinyal sensor.