P0665 2005 HYUNDAI TUCSON - Sirkuit Kontrol Tuning Valve Manifold Intake Tinggi Bank 2

Posted on
Pengarang: Rosa Flores
Tanggal Pembuatan: 20 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P0665 2005 HYUNDAI TUCSON - Sirkuit Kontrol Tuning Valve Manifold Intake Tinggi Bank 2 - Auto-Kode
P0665 2005 HYUNDAI TUCSON - Sirkuit Kontrol Tuning Valve Manifold Intake Tinggi Bank 2 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Manifold Tuning Valve (IMTV) Bermasalah Intake
  • Harness Valve Tuning Intake Manifold terbuka atau korsleting
  • Manifold Tuning Valve rangkaian intake koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Modul Kontrol Engine (ECM) telah mendeteksi sinyal tinggi dari Intake Manifold Tuning Valve (IMTV)

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0665 2005 Deskripsi Hyundai Tucson

    Intake manifold turning valve digunakan untuk meningkatkan torsi pada putaran mesin yang lebih rendah dan meningkatkan daya kuda pada putaran mesin yang lebih tinggi. Mesin Delta 2.7t memiliki dua pelari intake untuk setiap silinder. Pemasukan utama pelari adalah bak panjang, tipis di mana udara masuk melewati. Ini memungkinkan aliran udara yang kuat untuk meledak ke dalam silinder, membantu torsi low-end. Asupan pelari sekunder adalah tabung pendek dan gemuk. Ini memungkinkan volume udara yang besar untuk dihisap ke dalam mesin, meningkatkan tenaga kuda kelas atas. Pada kisaran rpm yang lebih rendah, mesin tidak menyediakan cukup isap ke dalam silinder, membuat mesin kelaparan oksigen yang sangat dibutuhkan. Tabung kurus membantu meledakkan udara ke dalam silinder untuk mendapatkan lebih banyak oksigen. Pada rpm yang lebih tinggi, mesin memiliki banyak isap tetapi intake runner terlalu kecil untuk menyediakan oksigen yang dibutuhkan. Tabung pendek dan gemuk memungkinkan banyak oksigen untuk disedot. Modul Kontrol Engine (ECM) mengontrol fungsi ini dengan menggunakan katup tuning intake manifold, sehingga mengarahkan udara masuk melalui jalur yang lebih panjang untuk rentang rpm rendah atau jalur yang lebih pendek untuk rentang rpm tinggi.