C1790 - Air Suspension Kiri Belakang Spring Air / Shock Solenoid Output Circuit Failure

Posted on
Pengarang: Florence Bailey
Tanggal Pembuatan: 24 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 17 Boleh 2024
Anonim
C1790 - Air Suspension Kiri Belakang Spring Air / Shock Solenoid Output Circuit Failure - Auto-Kode
C1790 - Air Suspension Kiri Belakang Spring Air / Shock Solenoid Output Circuit Failure - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Suspensi Udara Rusak Pegas Udara Belakang Kiri / Solenoid Kejut
  • Air Suspension Kiri Belakang Pegas Udara / Shock. Solenoid harness terbuka atau korslet
  • Air Suspension Kiri Belakang Pegas Udara / Shock. Sirkuit solenoid, koneksi listrik buruk
  • Modul Dinamik Kendaraan Rusak (VDM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    C1790 Keterangan

    Modul Dinamis Kendaraan (VDM) akan memerintahkan solenoid pegas udara HIDUP atau MATI ketika kondisi tertentu terpenuhi. VDM memonitor Air Suspension Kiri Belakang Air Spring / Shock Solenoid. VDM menetapkan kode OBDII ketika Suspensi Udara Kiri Belakang Pegas Udara / Solenoid Kejut tidak sesuai spesifikasi pabrik.


    C1790 Informasi untuk merek tertentu

  • C1790 FORD Air Suspension Kiri Belakang Air Spring / Shock Solenoid Output Circuit Kegagalan
  • C1790 LINCOLN Air Suspension Kiri Belakang Air Spring / Shock Solenoid Output Circuit Kegagalan
  • C1790 MERCURY Air Suspension Kiri Belakang Air Spring / Shock Solenoid Output Circuit Kegagalan