Auto-Kode

C1333 - Sirkuit Terbuka Di Sirkuit Sensor Kecepatan Belakang Kiri

Posted on
Pengarang: Mark Sanchez
Tanggal Pembuatan: 5 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 21 November 2024
Anonim
PERBAIKAN ANTILOCK BRAKE SYSTEM || DTC C0210 / C1238 AVANZA 1.5
Video: PERBAIKAN ANTILOCK BRAKE SYSTEM || DTC C0210 / C1238 AVANZA 1.5

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Kecepatan Belakang Kiri Salah
  • Harness Sensor Kecepatan Belakang Kiri terbuka atau korslet
  • Sirkuit Sensor Kecepatan Belakang Kiri koneksi listrik buruk
  • ECU (Unit Aktuator Rem) Kesalahan Kontrol Skid Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    C1333 Keterangan

    Setiap sensor kecepatan mendeteksi kecepatan roda dan mengirimkan sinyal yang sesuai ke Skid Control ECU. Sinyal-sinyal ini digunakan oleh sistem kontrol ABS. Rotor sensor kecepatan memiliki deretan kutub magnet N dan S bergantian. Sensor kecepatan tipe Hall IC menggunakan frekuensi pulsa output untuk mendeteksi kecepatan kendaraan. Karena sensor mengeluarkan pulsa digital, sensor dapat mendeteksi kecepatan kendaraan bahkan ketika kendaraan hampir diam.


    C1333 Informasi untuk merek tertentu

  • C1333 HYUNDAI Sensor 2 Fault
  • C1333 KIA Sensor 2 Fault
  • C1333 LEXUS Sirkuit Terbuka Di Sirkuit Sensor Kecepatan Belakang Kiri
  • C1333 SCION Sirkuit Terbuka Di Sirkuit Sensor Kecepatan Belakang Kiri
  • C1333 TOYOTA Sirkuit Terbuka Di Sirkuit Sensor Kecepatan Belakang Kiri