Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
U0120 Lincoln Deskripsi
Alternator dikendalikan oleh Modul Kontrol Daya PCM) yang memonitor parameter tertentu seperti suhu mesin, suhu baterai, dan permintaan listrik. Jika alternator tidak menerima sinyal dari PCM, lampu baterai menyala pada kendaraan. Ini kadang-kadang dapat salah didiagnosis sebagai kegagalan alternator. Ada beberapa pemeriksaan yang dapat dilakukan untuk melihat apakah alternator salah atau, jika ada masalah dengan PCM atau kabelnya.- Hal pertama yang perlu diperiksa adalah apakah baterai sudah benar. Sistem pengisian daya pintar dirancang hanya untuk digunakan dengan baterai kalsium perak dan bukan jenis asam timbal karena voltase yang digunakan yang dapat merusak baterai asam timbal dan memberikan pembacaan yang salah.
- Jika Anda mencabut steker PCM 3 pin dari alternator dan sedang diisi ulang, ini akan menunjukkan alternator sedang dikendalikan oleh PCM. Ini akan memeriksa apakah alternator masih berfungsi. Steker 3 pin perlu disambungkan kembali segera setelah pengujian untuk menghindari kerusakan pada kendaraan. Tes ini hanya pemeriksaan sementara dan bukan merupakan resolusi untuk kesalahan. Pemutusan dan penyambungan kembali steker 3 pin harus dilakukan ketika mesin dimatikan.
Jika baterai dari jenis yang benar dan alternator ditemukan sedang diisi, bagian berikutnya untuk memeriksa adalah kelanjutan dari alat tenun kabel dari alternator ke PCM. Karena lokasi alternator dalam kaitannya dengan PCM, kabel dapat menjadi lecet atau isolasi meleleh karena terlalu dekat dengan sumber panas. Ini adalah alasan umum ketika lampu baterai menyala dan alat tenun baru akan dibutuhkan.
