Auto-Kode

P0080 - Kontrol Katup Pembuangan Sirkuit Solenoid High Bank 1

Posted on
Pengarang: Marcus Baldwin
Tanggal Pembuatan: 14 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
P0080 - Kontrol Katup Pembuangan Sirkuit Solenoid High Bank 1 - Auto-Kode
P0080 - Kontrol Katup Pembuangan Sirkuit Solenoid High Bank 1 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Solenoid Kontrol Katup Buang yang Salah
  • Kontrol Knalpot Katup Harness solenoida terbuka atau korslet
  • Kontrol Knalpot Katup Sirkuit solenoida koneksi listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P0080

    Magnet retarder timing control valve mengontrol waktu tutup / buka katup buang dengan sinyal tugas pulsa ON / OFF yang dikirim dari Modul Kontrol Engine (ECM). Lebar pulsa yang lebih panjang menghambat sudut katup. Lebar pulsa yang lebih pendek meningkatkan sudut katup.


    P0080 Informasi untuk merek tertentu

  • P0080 BMW Kontrol Katup Buangan Sirkuit Solenoid Tinggi
  • P0080 HYUNDAI Kontrol Katup Buang Sirkuit Kontrol Solenoid Pendek Untuk Baterai
  • P0080 ISUZU Sirkuit Kontrol Katup Buang Tegangan Tinggi
  • P0080 KIA Exhaust Valve Control Sirkuit Solenoid Bank Tinggi 1
  • P0080 MINI Kontrol Katup Buangan Sirkuit Solenoid Tinggi
  • P0080 VOLVO Kontrol Katup Buang Sirkuit Solenoid Tinggi