Auto-Kode

P2808 2010 TOYOTA CAMRY - Kontrol Tekanan Solenoid 'G' Performance / Stuck Off Valve SL4

Posted on
Pengarang: Joan Hall
Tanggal Pembuatan: 27 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 18 Boleh 2024
Anonim
P2808 2010 TOYOTA CAMRY - Kontrol Tekanan Solenoid 'G' Performance / Stuck Off Valve SL4 - Auto-Kode
P2808 2010 TOYOTA CAMRY - Kontrol Tekanan Solenoid 'G' Performance / Stuck Off Valve SL4 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Katup solenoid shift SL4 yang rusak tetap terbuka atau tertutup
  • Pergeseran katup solenoida SL4 harness terbuka atau korslet
  • Katup solenoid valve sirkuit SL4 koneksi listrik buruk
  • Tubuh katup diblokir. Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Masalah dengan perpindahan transmisi

    P2808 2010 Deskripsi Toyota Camry

    Modul Kontrol Transmisi (TCM) menggunakan sinyal kecepatan kendaraan untuk menentukan posisi roda gigi sebenarnya (roda gigi 1, 2, 3, 4. 5 atau 6). Kemudian TCM membandingkan gear yang sebenarnya dengan jadwal shift dalam memori TCM untuk mendeteksi katup solenoida shift dan masalah mekanis tubuh katup.