Auto-Kode

P247F - Temperatur Gas Buang Keluar dari Sensor Bank 2 Range 4

Posted on
Pengarang: Virginia Floyd
Tanggal Pembuatan: 7 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 3 Boleh 2024
Anonim
P247F - Temperatur Gas Buang Keluar dari Sensor Bank 2 Range 4 - Auto-Kode
P247F - Temperatur Gas Buang Keluar dari Sensor Bank 2 Range 4 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Suhu Gas Buang (EGTS) Salah 2 Sensor Bank 4
  • Sensor Suhu Gas Buang Bank 2 Sensor 4 harness terbuka atau korslet
  • Sensor Suhu Gas Knalpot Bank 2 Sensor 4 rangkaian sambungan listrik buruk
  • Kebocoran knalpot
  • Penumpukan materi partikulat yang berlebihan pada sensor Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P247f Keterangan

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) terus menerus memonitor Exhaust Gas Temperature Sensor (EGTS) untuk kesinambungan sirkuit yang tepat dan di luar kisaran nilai yang tinggi. EGTS terletak di depan Diesel Oxidation Catalyst (DOC) dan / atau di depan Diesel Particulate Filter (DPF). EGTS mendeteksi suhu gas buang dan mengubahnya menjadi tegangan dan diumpankan kembali ke PCM dengan sinyal tegangan untuk mengendalikan kondisi mesin agar secara efektif mengurangi emisi. Itu PCM menetapkan kode P247F OBDII saat Sensor Suhu Gas Buang keluar dari spesifikasi pabrik.


    P247F Informasi untuk merek tertentu

  • P247F CHEVROLET Suhu Gas Buang Di Luar Rentang Sensor Bank 2 4
  • P247F DODGE Suhu Gas Buang Di Luar Rentang Sensor Bank 2 4
  • P247F FORD Temperatur Gas Buang Di Luar Rentang Bank 2 Sensor 4
  • P247F GMC Suhu Gas Buang Keluar dari Rentang Bank 2 Sensor 4