P2189 VOLKSWAGEN - Sistem Terlalu Lean Di Idle Bank 2

Posted on
Pengarang: Christy White
Tanggal Pembuatan: 12 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 1 November 2024
Anonim
P2177 P2179 P2187 P2189 P2191 System Too Lean Idle Bank 1 and 2 and Higher Load
Video: P2177 P2179 P2187 P2189 P2191 System Too Lean Idle Bank 1 and 2 and Higher Load

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kebocoran udara masuk
  • Sensor oksigen dipanaskan depan rusak
  • Menyala salah arah
  • Injektor bahan bakar yang salah
  • Tekanan bahan bakar salah
  • Kekurangan bahan bakar
  • Sensor Faulty Mass Air Flow (MAF)
  • Koneksi selang Positive Crankcase Ventilation (PCV) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Sulit menghidupkan mesin saat dingin

    P2189 Deskripsi Volkswagen

    Untuk memberikan kombinasi terbaik yang dapat dilalui dari drivability, penghematan bahan bakar dan kontrol emisi, Modul Kontrol Powertrain (PCM) menggunakan sistem pengukuran udara / bahan bakar loop tertutup. Itu PCM memonitor tegangan sinyal HO2S dan menyesuaikan pengiriman bahan bakar berdasarkan kontrol bahan bakar loop tertutup. Perubahan dalam pengiriman bahan bakar akan ditunjukkan oleh nilai trim bahan bakar jangka panjang dan jangka pendek. Nilai trim bahan bakar yang ideal adalah sekitar 0%. Itu PCM akan menambah bahan bakar saat sinyal HO2S menunjukkan kondisi lean. Bahan bakar tambahan ditunjukkan oleh nilai trim bahan bakar yang di atas 0%. Itu PCM akan mengurangi bahan bakar saat sinyal HO2S menunjukkan kondisi yang kaya. Pengurangan bahan bakar ditunjukkan oleh nilai trim bahan bakar yang di bawah 0%. DTC yang relevan dengan trim bahan bakar akan ditetapkan ketika jumlahnya mencapai tingkat yang berlebihan karena kondisi lean atau kaya.