Auto-Kode

P111D GMC - Sensor Suhu Udara Masuk 1 - Sensor Suhu Bahan Bakar 2 Korelasi

Posted on
Pengarang: Michael Chavez
Tanggal Pembuatan: 5 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
P111D GMC - Sensor Suhu Udara Masuk 1 - Sensor Suhu Bahan Bakar 2 Korelasi - Auto-Kode
P111D GMC - Sensor Suhu Udara Masuk 1 - Sensor Suhu Bahan Bakar 2 Korelasi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Suhu Udara Intake Yang Salah 1
  • Sensor Suhu Udara Asupan 1 harness terbuka atau korslet
  • Sensor suhu udara masuk 1 sirkuit koneksi listrik yang buruk
  • Sensor Suhu Bahan Bakar Yang Salah 2
  • Sensor Suhu Bahan Bakar 2 harness terbuka atau korslet
  • Sensor Suhu Bahan Bakar 2 rangkaian sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P111d Gmc

    Sensor Suhu Bahan Bakar 2 dan Suhu Udara Masuk (IAT) Sensor 1 adalah variabel resistor. Sensor suhu bahan bakar 2 terletak di rel bahan bakar dan Sensor IAT 1 adalah bagian dari suhu udara intake aliran udara massa (MAF/ IAT) unit sensor. Modul kontrol mesin (ECM) memasok 5 V ke sirkuit sinyal, dan ground untuk sirkuit referensi rendah masing-masing sensor. Itu ECM memonitor sirkuit Sensor Suhu Bahan Bakar 2 dan IAT Sensor 1 untuk menghitung suhu bahan bakar dan udara. Itu ECM memantau sinyal Fuel Temperature Sensor 2 dan IAT Sensor 1 untuk voltase terlalu tinggi atau rendah, atau untuk voltase yang tidak berkorelasi dengan sinyal start sensor lainnya.