P2172 - Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Aliran Udara Tinggi Tiba-tiba Terdeteksi

Posted on
Pengarang: Christy White
Tanggal Pembuatan: 10 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 14 Boleh 2024
Anonim
P2172 - Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Aliran Udara Tinggi Tiba-tiba Terdeteksi - Auto-Kode
P2172 - Sistem Kontrol Aktuator Throttle - Aliran Udara Tinggi Tiba-tiba Terdeteksi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Modul Kontrol Aktuator Throttle (TAC) yang salah
  • Modul harness Throttle Actuator Control (TAC) terbuka atau disingkat
  • Throttle Actuator Control (TAC) rangkaian modul sambungan listrik yang buruk
  • Plat throttle mencuat karena penumpukan karbon
  • Modul Kontrol Engine (ECM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2172 Deskripsi

    Modul Kontrol Engine (ECM) adalah pusat kontrol untuk sistem Kontrol Throttle Actuator (TAC). Itu ECM menentukan niat pengemudi dan kemudian menghitung respons throttle yang sesuai. Itu ECM mencapai pemosisian throttle dengan memberikan tegangan modulasi lebar pulsa ke motor TAC. Sistem TAC menggunakan sirkuit berikut untuk kontrol Motor 1 dan Kontrol motor 2.

    Dua prosesor juga digunakan untuk memantau data sistem TAC. Kedua prosesor terletak di dalam ECM. Kedua prosesor memantau data masing-masing untuk memverifikasi bahwa posisi throttle yang ditunjukkan sudah benar.


    P2172 Informasi untuk merek tertentu

  • P2172 CHRYSLER Aliran Udara Tinggi - Kebocoran Vakum Terdeteksi - Akumulasi Seketika
  • P2172 DODGE Aliran Udara Tinggi - Kebocoran Vakum Terdeteksi - Akumulasi Seketika
  • P2172 JEEP Aliran Udara Tinggi - Kebocoran Vakum Terdeteksi - Akumulasi Seketika