Auto-Kode

P1111 GMC - Sirkuit Sensor Suhu Udara Intake Tegangan Tinggi Intermittent

Posted on
Pengarang: Michael Chavez
Tanggal Pembuatan: 2 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
OBDII for beginners. Using a cheap fault code reader.
Video: OBDII for beginners. Using a cheap fault code reader.

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Suhu Udara Intake yang salah
  • Sensor Suhu Udara Asupan terbuka atau korsleting
  • Sensor suhu udara masuk sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Kode P1111 diatur ketika Modul Kontrol Powertrain (PCM) merasakan tegangan sinyal lebih tinggi dari kisaran operasi normal sensor.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P1111 Gmc

    Sensor Suhu Udara Intake (IAT) berisi perangkat semikonduktor yang mengubah resistansi berdasarkan suhu (termistor). Sensor IAT dipasang di saluran udara masuk dari sistem induksi udara engine. Sensor IAT memiliki sirkuit sinyal dan sirkuit ground. Modul Kontrol Powertrain (PCM) menerapkan tegangan (sekitar 5,0 volt) pada sirkuit sinyal ke sensor. PCM memonitor perubahan tegangan ini yang disebabkan oleh perubahan resistansi sensor untuk menentukan suhu udara masuk.

    Ketika udara masuk dingin, resistansi sensor (termistor) tinggi, dan tegangan sinyal PCM hanya ditarik turun sedikit melalui sensor ke ground. PCM merasakan tegangan sinyal tinggi (suhu rendah). Ketika udara masuk hangat, resistansi sensor rendah, dan tegangan sinyal ditarik ke bawah dalam jumlah yang lebih besar. Ini menyebabkan PCM merasakan tegangan sinyal rendah (suhu tinggi).