Rangkaian Kontrol Throttle Actuator (TAC) terbuka atau disingkat
Throttle Actuator Control (TAC) sirkuit koneksi listrik yang buruk
Modul Kontrol Powertrain yang salah (PCM) Apa artinya ini?
Catatan teknologi
Kode P2104 adalah kode informasi saja dan dapat diatur dalam kombinasi dengan sejumlah kode lain yang menyebabkan Manajemen Efek Mode Kegagalan (FMEM). Jika ada kode lain, diagnosa kode lain terlebih dahulu. Apa artinya ini?
Kapan kode terdeteksi?
Kode P2104 adalah kode informasi saja dan dapat diatur dalam kombinasi dengan sejumlah kode lain yang menyebabkan Manajemen Efek Mode Kegagalan (FMEM).
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
P2104 Keterangan Ford
Electronic Throttle Actuator Control (TAC) adalah motor DC yang dikendalikan oleh Modul Kontrol Powertrain (PCM). Ada 2 desain untuk TAC, paralel dan inline. Desain paralel memiliki motor di bawah lubang sejajar dengan poros pelat. Housing motor terintegrasi ke dalam housing utama. Desain inline memiliki rumah motor yang terpisah. Pegas internal digunakan di kedua desain untuk mengembalikan pelat throttle ke posisi default. Posisi default biasanya adalah sudut throttle 7 hingga 8 derajat dari sudut berhenti keras. Berhenti keras pelat throttle tertutup mencegah throttle dari mengikat di lubang. Pengaturan berhenti keras ini tidak dapat disetel dan diatur untuk menghasilkan aliran udara yang lebih sedikit daripada aliran udara engine minimum yang diperlukan saat idle. Kode P2104 diatur ketika sistem Throttle Actuator Control (TAC) berada dalam mode Failure Mode Effects Management (FMEM) dari idle paksa.