P1A95 CHEVROLET - Konverter DC / DC Terjebak dalam Arah 14-42 Volt

Posted on
Pengarang: Eugene Taylor
Tanggal Pembuatan: 12 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 14 November 2024
Anonim
P1A95 CHEVROLET - Konverter DC / DC Terjebak dalam Arah 14-42 Volt - Auto-Kode
P1A95 CHEVROLET - Konverter DC / DC Terjebak dalam Arah 14-42 Volt - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Modul Kontrol Starter / Generator yang salah (SGCM)
  • Harness Starter / Generator Control Module (SGCM) terbuka atau disingkat
  • Modul Starter / Generator Control Module (SGCM) sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1a95 Deskripsi Chevrolet

    Tujuan dari Modul Daya Aksesori (APM), yang merupakan bagian integral dari Modul Kontrol Starter / Generator (SGCM), adalah untuk mengontrol jumlah dan arah energi yang mengalir antara bus 42 V DC dan 14 V DC melalui APM, dua arah 42 V DC ke konverter 14 V DC. Semua fungsi APM hanya akan dijalankan ketika dalam mode aktifkan. Arus APM akan didefinisikan sebagai arus yang mengalir melalui keluaran. Kekuatan APM adalah dua arah, dengan arus negatif mewakili arah 14-42, dan arus positif mewakili arah 42-14.

    Ketika arah Konversi Daya APM diatur ke nilai 42 V hingga 14 V, energi akan mengalir dari 42 V DC Bus ke 14 V DC Bus melalui APM. Ketika Service Charge atau lompatan awal diminta, energi akan mengalir dari Bus 14 V DC ke Bus 42 V DC melalui APM. Ketika arah Konversi Daya APM diatur ke nilai Mati, APM akan dimatikan dan tidak menggunakan atau mentransfer daya apa pun. Ketika arah Konversi Daya APM diatur ke nilai Tidak Valid, energi akan mengalir dari 42 V DC Bus ke 14 V DC Bus melalui APM.