P18C2 - Mode Internal Beralih Rangkaian 'P' Terjebak Pada Rentang Tegangan Tidak Valid

Posted on
Pengarang: Judy Howell
Tanggal Pembuatan: 3 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 15 November 2024
Anonim
P18C2 - Mode Internal Beralih Rangkaian 'P' Terjebak Pada Rentang Tegangan Tidak Valid - Auto-Kode
P18C2 - Mode Internal Beralih Rangkaian 'P' Terjebak Pada Rentang Tegangan Tidak Valid - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kerusakan Mode Internal
  • Mode Internal Switch harness terbuka atau korslet
  • Mode Internal Alihkan sirkuit sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P18c2 Keterangan

    Sakelar mode internal menunjukkan ke Modul Kontrol Transmisi (TCM) yang posisi girnya telah dipilih operator kendaraan. Sakelar mode internal terdiri dari 5 sakelar efek hall terpisah. Setiap sakelar efek hall disediakan sirkuit referensi 9 V dan sirkuit sinyal dari TCM. Setiap sirkuit sinyal untuk setiap posisi pemilih gir akan memiliki pembacaan voltase 0,70-0,96 V yang mengindikasikan Aktif atau 1,68-2,38 V yang menunjukkan Tidak Aktif. Nilai tegangan pada setiap rangkaian sakelar mode internal akan berubah dan tergantung pada posisi pemilih gigi. Keadaan masing-masing sakelar mode internal A / B / C / P / S ditampilkan pada alat pindai.


    P18C2 Informasi untuk merek tertentu

  • P18C2 BUICK Mode Internal Beralih Rangkaian 'P' Terjebak Pada Rentang Tegangan Tidak Valid
  • P18C2 CADILLAC Mode Internal Beralih Rangkaian 'P' Terjebak Pada Rentang Tegangan Tidak Valid
  • P18C2 CHEVROLET Mode Internal Beralih Rangkaian 'P' Terjebak Pada Rentang Tegangan Tidak Valid
  • P18C2 GMC Mode Internal Beralih Rangkaian 'P' Terjebak Pada Rentang Tegangan Tidak Valid