Auto-Kode

P1656 GMC - Sirkuit Kontrol Aktuator Camshaft Pengambilan

Posted on
Pengarang: Randy Alexander
Tanggal Pembuatan: 27 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
P1656 GMC - Sirkuit Kontrol Aktuator Camshaft Pengambilan - Auto-Kode
P1656 GMC - Sirkuit Kontrol Aktuator Camshaft Pengambilan - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Soluatoid Aktuator Camshaft Position (CMP) yang Salah
  • Aktuator Positioning Camshaft Position (CMP) Harness solenoid terbuka atau disingkat
  • Intake Camshaft Position (CMP) Actuator Sirkuit solenoid Sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Tidak ada awal

    P1656 Gmc Keterangan

    Diagnostik Sirkuit Solenoid Aktuator Intake Camshaft Position (CMP) DTC P1656 memantau pengoperasian sistem aktuator CMP. Sistem aktuator CMP memungkinkan Modul kontrol Powertrain (PCM) untuk mengubah timing camshaft saat mesin sedang berjalan. Katup solenoida aktuator CMP mengontrol aliran oli yang menerapkan tekanan untuk memajukan atau memperlambat poros bubungan. Itu PCM menyediakan sinyal Pulse Width Modulated (PWM) untuk mengontrol solenoid aktuator CMP.