Mode Ekonomi Fuel Switch harness terbuka atau korslet
Mode Ekonomi Bahan Bakar Beralih rangkaian sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
P159f Keterangan
Modul Kontrol Engine (ECM) memasok tegangan referensi 5 V, melalui sirkuit tegangan referensi 5 V, ke sakelar mode hemat bahan bakar S87. Tegangan referensi 5 V menyebabkan arus mengalir melalui serangkaian resistor pada sakelar ke rangkaian sakelar sakelar. Itu ECM memantau tegangan referensi melalui rangkaian sinyal sakelar mode hemat bahan bakar diskrit. Ketika tombol sakelar ditekan sesaat, kontak sakelar memungkinkan tegangan referensi 5 V untuk mem-by-pass salah satu resistor. Itu ECM mendeteksi penurunan tegangan yang dihasilkan sebagai permintaan mode hemat bahan bakar dan mengirim pesan GMLAN ke Modul Kontrol Transmisi (TCM) yang menunjukkan permintaan. Ketika TCM menerima permintaan, progres throttle dan titik-titik perpindahan transmisi dimodifikasi untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar. Instrument Panel Cluster (IPC) juga menerima pesan permintaan mode hemat bahan bakar dari ECM dan menerangi lampu indikator mode hemat bahan bakar. Sakelar mode hemat bahan bakar harus ditekan antara 0,094-1,5 detik untuk mengaktifkan mode hemat bahan bakar.
P159F Informasi untuk merek tertentu
P159F BUICK Mode Hemat Bahan Bakar Saklar Sirkuit Tegangan Rendah
P159F CADILLAC Mode Hemat Bahan Bakar Saklar Sirkuit Tegangan Rendah
P159F CHEVROLET Mode Hemat Bahan Bakar Saklar Sirkuit Tegangan Rendah
P159F GMC Mode Hemat Bahan Bakar Saklar Sirkuit Tegangan Rendah