Harness sensor Engine Coolant Temperature (ECT) terbuka atau korslet
Sirkuit sensor Engine Coolant Temperature (ECT) sambungan listrik buruk
Sensor Air Intake Air Temperature (IAT)
Sensor memanfaatkan Temperatur Udara Intake (IAT) terbuka atau korslet
Intake Air Temperature Temperature (IAT) rangkaian sensor sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
Deskripsi P011b
Mesin memiliki dua sensor suhu, Engine Coolant Temperature (ECT) sensor dan Suhu Udara Masuk (IAT) sensor, untuk mendeteksi suhu saat mesin sedang beroperasi. Termistor, yang nilai resistanasinya bervariasi sesuai dengan suhu, dibangun ke dalam setiap sensor. Ketika suhu rendah, resistensi termistor meningkat. Ketika suhu tinggi, resistensi turun. Variasi dalam tahanan ini ditransmisikan ke Modul Kontrol Engine (ECM) karena perubahan tegangan. Berdasarkan output sinyal suhu ini dari sensor, the ECM menentukan waktu injeksi bahan bakar dan waktu pengapian untuk mengendalikan mesin.
P011B Informasi untuk merek tertentu
P011B LEXUS Temperatur Mesin Pendingin / Korelasi Temperatur Udara Masuk
P011B TOYOTA Temperatur Mesin Pendingin / Korelasi Temperatur Udara Masuk