Auto-Kode

P1418 - Sirkuit Kontrol Sistem Injeksi Udara Sekunder Relay Kontrol A 'Tinggi

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 10 April 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
P1418 - Sirkuit Kontrol Sistem Injeksi Udara Sekunder Relay Kontrol A 'Tinggi - Auto-Kode
P1418 - Sirkuit Kontrol Sistem Injeksi Udara Sekunder Relay Kontrol A 'Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Relay Sistem Injeksi Udara Sekunder (AIR)
  • Harness Relay Sistem Injeksi Udara Sekunder terbuka atau korslet
  • Sistem Injeksi Udara Sekunder Relai sirkuit sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P1418 Deskripsi

    Pompa Injeksi Udara Sekunder (UDARA) digunakan pada kendaraan ini untuk menurunkan emisi pipa ekor pada saat start-up. Modul Kontrol Powertrain (PCM) memasok ground ke relai pompa AIR, yang memberi energi pada pompa AIR. Itu PCM memonitor voltase HO2S untuk mendiagnosis sistem AIR. Selama tes UDARA, tes PCM mengaktifkan pompa AIR selama operasi loop tertutup. Ketika UDARA diaktifkan, tombol PCM memantau voltase HO2S dan nilai trim bahan bakar jangka pendek untuk keduanya bankdari mesin. Jika sistem AIR beroperasi dengan benar, voltase HO2S harus rendah dan trim bahan bakar jangka pendek harus tinggi.


    P1418 Informasi untuk merek tertentu

  • P1418 AUDI Sirkuit Sensor Tingkat Bahan Bakar Sinyal Terlalu Tinggi
  • P1418 BMW Secondary Air Valve Atau Tabung Diblokir
  • P1418 BUICK Sirkuit Kontrol Sistem Injeksi Udara Sekunder Relai 'A' Tinggi
  • P1418 CADILLAC Sirkuit Kontrol Sistem Injeksi Udara Sekunder Relay A Tinggi
  • P1418 CHEVROLET Relai Sistem Injeksi Udara Sekunder Relay Kontrol A Tinggi
  • P1418 GMC Sistem Injeksi Udara Sekunder Relay Relai Kontrol A 'Tinggi
  • P1418 HYUNDAI 2nd Bank Injeksi Udara Tidak Cukup 2
  • P1418 SUBARU Kontrol Sistem Injeksi Udara Sekunder Sirkuit 'A' Disingkat
  • P1418 VOLKSWAGEN Sinyal Sirkuit Sensor Tingkat Bahan Bakar Terlalu Tinggi