P2008 2009 FORD FUSION - Intake Manifold Runner Control Circuit / Bank Terbuka 1

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tanggal Pembuatan: 13 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 17 Boleh 2024
Anonim
Intake Manifold Runner Control Valve Solenoid Remove/Install Ford (P2004)
Video: Intake Manifold Runner Control Valve Solenoid Remove/Install Ford (P2004)

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Intake Manifold Runner Binding Atau Sticking
  • Jalur Vakum Retak atau Rusak (Vacuum Leak)
  • Intake Manifold Runner Position Sensor 1 atau Wiring Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    P2008 menunjukkan kegagalan dalam sirkuit kontrol utama IMRC.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2008 2009 Deskripsi Ford Fusion

    Intake Manifold Runner Control (IMRC) adalah sistem yang digerakkan secara elektrik yang terdiri dari aktuator bermotor dengan sambungan yang terpasang untuk setiap rumah di setiap rumah. bank. Linkage melekat pada tuas pelat kupu-kupu perumahan. Setiap housing IMRC adalah casting aluminium dengan dua saluran udara masuk untuk setiap silinder. Satu lorong selalu terbuka dan yang lainnya dibuka dan ditutup dengan pelat katup kupu-kupu. Rumah menggunakan pegas kembali untuk menahan pelat tertutup. Aktuator bermotor menaungi sakelar internal untuk memberikan umpan balik kepada Modul Kontrol Powertrain (PCM), menunjukkan hubungan dan posisi pelat. Di bawah sekitar 3000 rpm, solenoid vakum akan diberi energi. Ini akan memungkinkan vakum berlipat ganda diterapkan dan pelat katup kupu-kupu tetap tertutup. Di atas sekitar 3000 rpm, solenoid vakum akan dihilangkan energi. Ini akan memungkinkan ruang hampa udara keluar dari aktuator dan pelat katup kupu-kupu terbuka.