P1108 HONDA - Sirkuit Sensor Tekanan Barometrik Tegangan Tinggi

Posted on
Pengarang: Michael Chavez
Tanggal Pembuatan: 2 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Modul Kontrol Engine (ECM) perangkat lunak kedaluwarsa atau salah
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Engine idle kasar
  • Keraguan mesin

    P1108 Honda Keterangan

    Sensor Barometric Pressure (BARO) dibangun ke dalam Modul Kontrol Engine (ECM) dan memonitor tekanan atmosfer. Itu ECM memperkirakan aliran udara masuk yang sesuai dari Manifold Absolute Pressure (PETA) tegangan output sensor dan tegangan output sensor BARO. Jika tegangan output sensor BARO adalah nilai yang ditentukan atau lebih, maka ECM mendeteksi kerusakan dan kode disimpan.


    P1108 Honda Informasi untuk model Honda tertentu

  • P1108 1996 HONDA CIVIC
  • P1108 1998 HONDA CIVIC
  • P1108 1999 HONDA CIVIC
  • P1108 2000 HONDA CIVIC
  • P1108 1997 HONDA CIVIC