Manifold Absolute Pressure (MAP) harness terbuka atau korslet
Manifold Absolute Pressure (MAP) sirkuit koneksi listrik yang buruk
Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
P1103 Keterangan
The Absolute Pressure Manifold (PETA) sensor memberikan informasi tekanan manifold instan ke Modul Kontrol Engine engine (ECM). Data digunakan untuk menghitung kerapatan udara dan menentukan laju aliran massa udara engine, yang pada gilirannya menentukan pengukuran bahan bakar yang diperlukan untuk pembakaran optimal. Mesin injeksi bahan bakar dapat secara bergantian menggunakan Mass Air Flow (MAF) sensor untuk mendeteksi aliran udara masuk. Konfigurasi tipikal menggunakan satu atau yang lain, tetapi jarang keduanya PETA/ BARO Switch solenoid valve mengaktifkan aliran udara sesuai dengan sinyal tegangan yang dikirim dari ECM.
P1103 Informasi untuk merek tertentu
P1103 ACURA Mass Airflow Sensor Lebih Tinggi Dari Yang Diharapkan
P1103 AUDI HO2S Sirkuit Pemanas Bank 1 Sensor 1 Tegangan Terlalu Rendah
P1103 HONDA Mass Airflow Sensor Lebih Tinggi Dari Yang Diharapkan
P1103 HYUNDAI Manifold Kerusakan Sensor Tekanan Absolut - Tegangan Tinggi
P1103 INFINITI MAP Sensor Tegangan Tinggi
P1103 Kerusakan Fungsi Sensor Tekanan Absolut Manifold - Tegangan Tinggi
P1103 LAND-ROVER Posisi Throttle Untuk Masuk akal Aliran Udara Massa Tidak Aktif
P1103 MAZDA MAF Tidak Konsisten Dengan Sensor TP
P1103 MITSUBISHI Turbocharger Actuator Wastegate
P1103 NISSAN MAP Sensor Tegangan Tinggi
P1103 SUBARU Sumber Tekanan Switching Sirkuit Solenoid Valve
P1103 VOLKSWAGEN HO2S Sirkuit Pemanas Bank 1 Sensor 1 Tegangan Terlalu Rendah