Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
P0adf Nissan Keterangan
SMR (System Main Relay) menyambungkan dan memutus sirkuit catu daya tegangan tinggi sesuai dengan permintaan dari ECU kontrol HV. Untuk memastikan operasi yang andal, mereka terdiri dari total 3 relay (1 untuk sisi negatif dan 2 untuk sisi positif).Untuk menghubungkan, SMR1 dan SMR3 AKTIF pada awalnya. Kemudian, SMR2 AKTIF dan SMR1 AKTIF. Proses ini melindungi sirkuit dari arus lonjakan tegangan tinggi dengan membiarkan arus batas mengalir melalui resistor.
Untuk memutuskan sambungan, SMR2 dan SMR3 MATI dalam urutan itu. ECU kontrol HV memeriksa apakah relay telah dimatikan dengan benar.
ECU kontrol HV memantau pengoperasian SMR yang benar (CON1, CON2, dan CON3) untuk memeriksa kerusakan.