P0847 HONDA - Sirkuit Sakelar Tekanan Cairan Transmisi ke-3 Pendek atau Terjebak

Posted on
Pengarang: Theodore Douglas
Tanggal Pembuatan: 20 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
How To Replace A Transmission Fluid Pressure Switch P0847 / P0848 / P0872 / P0873
Video: How To Replace A Transmission Fluid Pressure Switch P0847 / P0848 / P0872 / P0873

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sakelar Tekanan Cairan Transmisi Kopling Ketiga
  • Harness Pressure Switch Fluid Pressure Transmission ke-3 terbuka atau korslet
  • Transmisi Fluid Pressure Switch 3 Kopling sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Video yang Dikirim Pengguna Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0847 Honda Keterangan

    Sakelar tekanan fluida transmisi kopling ke-3 dipasang di sirkuit tekanan hidrolik ke kopling ke-3. Ketika tekanan hidrolik diberikan ke kopling ke-3, sakelarnya AKTIF. Ketika tekanan hidrolik tidak diberikan ke kopling ke-3, sakelar dimatikan. Sinyal dari sakelar tekanan cairan transmisi kopling ke-3 adalah input ke Modul Kontrol Powertrain (PCM). Itu PCM mendeteksi kondisi pasokan tekanan hidraulik pada perubahan gigi ke gigi ke-3 (ke-2 → ke-3, ke-4 → ke-3) untuk mengurangi guncangan yang terjadi pada perubahan gigi. Jika sakelar tekanan cairan transmisi kopling ke-3 HIDUP saat mengemudi, dan rasio kecepatan poros penggerak ke poros utama selain rasio ke-3 (rasionya adalah Netral atau ke-4), maka PCM mendeteksi kegagalan sakelar tekanan cairan transmisi kopling ke-3, dan DTC disimpan.