Auto-Kode

P0743 SUBARU - Sirkuit Kopling Konverter Kopling Listrik

Posted on
Pengarang: Richard Dunn
Tanggal Pembuatan: 8 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
AX15 ZJ SWAP - The engine codes you get after a AX15 swap
Video: AX15 ZJ SWAP - The engine codes you get after a AX15 swap

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Katup solenoid kopling konverter torsi rusak
  • Harness converter kopling solenoid valve terbuka atau korsleting
  • Torque converter clutch solenoid valve circuit sambungan listrik buruk
  • Tingkat cairan transmisi rendah
  • Cairan transmisi kotor Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Ini adalah kode masalah listrik. Bisa jadi masalah pada harness ke solenoid Torque Converter Clutch (TCC), konektor solenoid TCC atau solenoid TCC itu sendiri. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Dengan melakukan tes penurunan tegangan, Engine Control Module (ECM) mendeteksi bahwa rangkaian solenoid Kopling Konverter (TCC) terbuka atau korslet.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0743 Deskripsi Subaru

    Toren Converter Clutch (TCC) solenoid valve diaktifkan, dengan gigi di D4, oleh Modul Kontrol Transmisi (TCM) sebagai respons terhadap sinyal yang dikirim dari kecepatan kendaraan dan Modul Kontrol Engine (ECM). Pengoperasian piston pengunci kemudian akan dikontrol. Ketika katup solenoid kopling konverter torsi diaktifkan, kopling pengunci torque converter akan terlibat menciptakan rasio RPM 1 ke 1 antara poros input transmisi dan kecepatan rotasi konverter torsi.

    Namun, operasi penguncian dilarang ketika suhu fluida A / T terlalu rendah.

    Ketika pedal akselerator tertekan (kurang dari 2/8) dalam kondisi terkunci, kecepatan engine tidak boleh berubah secara tiba-tiba. Jika ada lompatan besar dalam kecepatan mesin, tidak ada penguncian.