Auto-Kode

P0740 SUBARU - Kerusakan Sistem Kopling Konverter Torsi

Posted on
Pengarang: Richard Dunn
Tanggal Pembuatan: 7 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.
Video: WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Tingkat cairan transmisi rendah
  • Cairan transmisi kotor
  • Katup solenoid kopling konverter torsi rusak
  • Harness converter kopling solenoid valve terbuka atau korsleting
  • Torque converter clutch solenoid circuit circuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Kode masalah diagnostik P0740 terdeteksi ketika TCM mendeteksi penurunan tegangan yang tidak benar ketika mencoba mengoperasikan katup solenoid.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Guncangan shift transmisi
  • Kendaraan mungkin tidak pindah ke gigi tertinggi

    P0740 Deskripsi Subaru

    Katup solenoid kopling konverter torsi diaktifkan, dengan gigi di D4, oleh Modul Kontrol Transmisi (TCM) sebagai respons terhadap sinyal yang dikirim dari kecepatan kendaraan dan Modul Kontrol Engine (ECM). Pengoperasian piston pengunci kemudian akan dikontrol. Ketika katup solenoid kopling konverter torsi diaktifkan, kopling pengunci torque converter akan terlibat menciptakan rasio RPM 1 ke 1 antara poros input transmisi dan kecepatan rotasi konverter torsi.

    Namun, operasi penguncian dilarang ketika suhu fluida A / T terlalu rendah.

    Ketika pedal akselerator tertekan (kurang dari 2/8) dalam kondisi terkunci, kecepatan engine tidak boleh berubah secara tiba-tiba. Jika ada lompatan besar dalam kecepatan mesin, tidak ada penguncian.