P0125 FORD FUSION 2010 - Temperatur Pendingin yang Tidak Cukup untuk Kontrol Bahan Bakar Loop Tertutup

Posted on
Pengarang: Carl Weaver
Tanggal Pembuatan: 28 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 17 Boleh 2024
Anonim
P0125 FORD FUSION 2010 - Temperatur Pendingin yang Tidak Cukup untuk Kontrol Bahan Bakar Loop Tertutup - Auto-Kode
P0125 FORD FUSION 2010 - Temperatur Pendingin yang Tidak Cukup untuk Kontrol Bahan Bakar Loop Tertutup - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Level cairan pendingin engine rendah
  • Sensor Kerusakan Mesin Pendingin (ECT) atau sensor suhu kepala silinder (CHT)
  • Termostat cairan pendingin engine rusak
  • Sensor Suhu Pendingin Engine (ECT) atau harness sensor head head (CHT) terbuka atau disingkat
  • Sensor Suhu Pendingin Engine (ECT) atau rangkaian sensor suhu kepala (CHT) hubungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Mulailah dengan memeriksa kebocoran cairan pendingin, jika tidak ada kebocoran termostat mungkin macet terbuka atau tertutup dan mungkin perlu diganti, Anda masih memiliki masalah sensor temp pendingin mesin atau sensor temp kepala silinder. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Tegangan yang dikirim ke Engine Control Module (ECM) dari sensor Engine Coolant Temperature (ECT) tidak praktis, bahkan ketika beberapa waktu telah berlalu setelah menyalakan mesin. Mesin terlalu lama untuk mencapai tingkat suhu normal.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0125 2010 Deskripsi Ford Fusion

    Menunjukkan suhu cairan pendingin engine (ECT) atau sensor suhu kepala silinder (CHT) belum mencapai tingkat suhu yang diperlukan untuk memasuki kondisi operasi loop tertutup dalam jumlah waktu tertentu setelah menyalakan mesin.