P0032 2010 NISSAN PATHFINDER - Sensor Rasio Bahan Bakar Udara 1 Bank Pemanas 1 Sirkuit Kontrol Tinggi

Posted on
Pengarang: Judy Howell
Tanggal Pembuatan: 27 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1
Video: How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Rasio Air-Fuel Ratio (A / F) Sensor Bank 1 Sensor 1
  • Sensor Air-Fuel Ratio (A / F) Bank 1 Sensor 1 harness dibuka korslet ke ground
  • Air-Fuel Ratio (A / F) Sensor Bank 1 Sensor 1 sirkuit koneksi listrik yang buruk
  • Air-Fuel Ratio (A / F) Sensor Bank 1 Sensor 1 sekering sirkuit
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    P0032 diatur ketika ECM mendeteksi tegangan terlalu rendah melalui sirkuit pemanas sensor oksigen yang dipanaskan

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0032 2010 Deskripsi Nissan Pathfinder

    Sensor Air-Fuel Ratio (A / F) perlu mencapai suhu operasi minimum 1200 derajat F untuk menghasilkan sinyal tegangan yang akurat. Semakin cepat sensor rasio udara-bahan bakar mencapai suhu itu, semakin cepat sensor akan mulai mengirim sinyal yang akurat ke Modul Kontrol Engine (ECM).

    Untuk mencapai suhu yang dibutuhkan, elemen pemanas disertakan di dalam sensor rasio udara-bahan bakar. Itu ECM mengontrol elemen pemanas sensor rasio bahan bakar udara berdasarkan sinyal dari temperatur cairan pendingin engine dan beban engine. Itu ECM mengontrol rangkaian elemen pemanas dengan memungkinkan aliran arus ke tanah.

    Itu ECM memonitor sinyal tegangan yang diterima melalui rangkaian elemen pemanas dan menentukan keadaan rangkaian dengan membandingkan tegangan yang terdeteksi dengan spesifikasi pabrik.