P0118 FORD FUSION 2010 - Sirkuit Sensor Suhu Pendingin Mesin Tinggi

Posted on
Pengarang: Carl Weaver
Tanggal Pembuatan: 23 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
Engine Coolant Temperature Sensor P0117 / P0118 | How to Test and Replace
Video: Engine Coolant Temperature Sensor P0117 / P0118 | How to Test and Replace

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Level cairan pendingin engine rendah
  • Sensor Kerusakan Mesin Pendingin (ECT) atau sensor suhu kepala silinder (CHT)
  • Termostat cairan pendingin engine rusak
  • Sensor Suhu Pendingin Engine (ECT) atau harness sensor head head (CHT) terbuka atau disingkat
  • Sensor Suhu Pendingin Engine (ECT) atau rangkaian sensor suhu kepala (CHT) hubungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Mulailah dengan memeriksa kebocoran cairan pendingin, jika tidak ada kebocoran termostat mungkin macet terbuka atau tertutup dan mungkin perlu diganti, Anda masih memiliki masalah sensor temp pendingin mesin atau sensor temp kepala silinder. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Tegangan sangat tinggi dari sensor dikirim ke ECM.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0118 2010 Deskripsi Ford Fusion

    Menunjukkan sinyal sensor lebih besar dari pada swa uji maksimum. Itu ECT sensor maksimum adalah 4,6 volt atau -50 ° C (-58 ° F).