P0101 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Rentang / Kinerja Sirkuit Aliran Udara Massal

Posted on
Pengarang: Joan Hall
Tanggal Pembuatan: 25 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
2011 Nissan Murano P0101 Mass Air Flow Sensor
Video: 2011 Nissan Murano P0101 Mass Air Flow Sensor

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Dirty Mass Air Flow (MAF)
  • Filter udara kotor
  • Sensor Faulty Mass Air Flow (MAF)
  • Harness sensor MAF terbuka atau korslet
  • Sirkuit sensor MAF koneksi listrik buruk
  • Kebocoran udara intake. Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Sebelum mengganti sensor Mass Air Flow (MAF), coba ganti filter udara dan bersihkan sensor MAF dengan udara kompres rendah atau pembersih sensor MAF. Atur ulang kode dan kendarai kendaraan. Jika kode kembali, mungkin perlu mengganti sensor MAF.Ada buletin layanan pabrik untuk Model Nissan berikut:2011-2012 Nissan Altima Sedan2011-2012 Nissan Altima Coupe2011-2012 Nissan Sentra2011-2012 Nissan Maxima2011-2012 Nissan Cube2011-2012 Nissan Pathfinder2011-2012 Nissan Xterra2011-2012 Nissan FrontierJika kode P0101 diatur dan tidak ada masalah drivability, buletin layanan pabrik menyarankan pemrograman ulang Modul Kontrol Engine (ECM) untuk memperbaiki masalah. Buletin No. NTB12-051d Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    - Tegangan tinggi dari sensor dikirim ke Engine Control Module (ECM) dalam kondisi mengemudi dengan beban ringan. - Tegangan rendah dari sensor dikirim ke ECM

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Kios mesin
  • Mesin berjalan kasar
  • Konsumsi bahan bakar yang berlebihan
  • Asap berlebihan

    P0101 2002 Nissan Altima Sedan Deskripsi

    Aliran Udara Massal (MAF) Sensor ditempatkan di aliran udara masuk. Ini mengukur laju aliran asupan dengan mengukur bagian dari seluruh aliran asupan. Ini terdiri dari film panas yang disuplai dengan arus listrik dari Modul Kontrol Engine (ECM).

    Suhu film panas dikontrol oleh ECM jumlah tertentu. Panas yang dihasilkan oleh film panas berkurang saat udara masuk mengalir di sekitarnya. Semakin banyak udara, semakin besar kehilangan panas. Oleh karena itu, ECM harus memasok lebih banyak arus listrik untuk menjaga suhu film panas karena aliran udara meningkat. Itu ECM mendeteksi aliran udara melalui perubahan arus ini.