Auto-Kode

C1540 RAM - Air Suspension Kiri Belakang Naik Kontrol Level Tinggi

Posted on
Pengarang: Sara Rhodes
Tanggal Pembuatan: 13 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 2 Juli 2024
Anonim
C1540 RAM - Air Suspension Kiri Belakang Naik Kontrol Level Tinggi - Auto-Kode
C1540 RAM - Air Suspension Kiri Belakang Naik Kontrol Level Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Katup Kontrol Pegas Udara Naik Belakang Kiri yang salah
  • Solenoid Suspensi Udara yang salah
  • Air Suspension Harness solenoida terbuka atau korslet
  • Sirkuit Udara Suspensi Solenoid, sambungan listriknya buruk
  • Modul Kontrol Suspensi Udara yang salah (ASCM) Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    C1540-11-KIRI PENGENDALIAN TINGKAT TINGGI LEVEL RIDE - PENDEK RINGKAS KE GROUNDC1540-12-LEFT CONTROL TINGGI BELAKANG KEMBALI LEVEL - SINGKAT RINGKAS KE BATERAIC1540-13-LEFT RIDE CONTROL HEIGHT LEVEL LEVEL - CIRCUIT DIBUKAC1540-96-LEFT REAR RIDE HEVEL LEVEL CONTROL - KOMPONEN KEGAGALAN INTERNAL Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    C1540 Deskripsi Ram

    Modul Kontrol Suspensi Udara (ASCM) memantau Katup Kontrol Pegas Udara Naik Belakang Kiri. Itu ECM mengatur kode OBDII ketika Modul Kontrol Suspensi Udara (ASCM) mendeteksi ketika Katup Kontrol Pegas Udara Naik Belakang Kiri tidak sesuai spesifikasi pabrik saat kunci kontak berada pada posisi Jalankan.