Isi
- Kemungkinan penyebab
- Catatan teknologi
- Gejala yang mungkin terjadi
- B0023 Keterangan
- B0023 Informasi untuk merek tertentu
- Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
DTC B0023 01: Loop Penempatan Kantung Udara Rail Atap Kanan Pendek ke BateraiDTC B0023 02: Loop Penempatan Kantung Udara Rail Atap Kanan Short to GroundDTC B0023 04: Sirkuit Terbuka Pemasangan Sirkuit Atap Kanan RailDTC B0023 0D: Atap Lingkaran Kanan Penahan Lingkaran Kantung Udara Rail Diatas Ambang DTC B0023 0E: Ketahanan Penempatan Loop Airbag Rel Tepat Di Bawah Ambang Apa artinya ini?Gejala yang mungkin terjadi
B0023 Keterangan
Selama tabrakan samping atau frontal dengan kekuatan yang memadai, Modul Sensor dan Diagnostik (SDM) yang menahan tiup akan memungkinkan arus mengalir melalui loop penempatan untuk menggunakan kantung udara rel atap yang tepat. SDM melakukan tes diagnostik berkelanjutan pada loop penempatan untuk memeriksa kontinuitas rangkaian yang tepat dan untuk celana pendek ke arde atau tegangan. Bilah korslet digunakan di dalam konektor kantong udara roof rail kanan yang akan membuat hubungan pendek baik sirkuit tinggi maupun rendah ketika konektor terputus. Ini akan membantu untuk mencegah penyebaran kantong udara yang tidak diinginkan selama servis.
B0023 Informasi untuk merek tertentu
Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
- Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
- Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
- Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
- Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.