Artikel Otomotif OBDII Sensor Kecepatan Kendaraan Sensor Kecepatan Kendaraan hadir dalam beberapa desain berbeda tergantung pada pabrikannya. Mereka digunakan sebagai input sensor untuk sistem komputerisasi kendaraan ABS dan Traction Control. Sensor ini memasukkan data ke transmisi untuk kontrol shift, kontrol jelajah untuk operasi yang diinginkan, ABS (rem anti-lock) hanya untuk beberapa nama. Sebagian besar dipasang pada transmisi atau gandar belakang dan mengirim frekuensi yang bervariasi ke satu meter dalam Modul Kontrol Engine (ECM).Pada beberapa kendaraan model nanti, Anda akan menemukannya terletak di modul ABS. Jika Anda tidak melihat sinyal VSS pada alat pindai Anda dan tidak melihatnya dipasang pada transaxle, itu mungkin dalam sistem ABS. Sistem ini menggunakan sinyal dari depan atau semua sensor kecepatan roda empat untuk menghitung kecepatan kendaraan.Sebagian besar sensor kecepatan kendaraan terletak pada wadah transmisi. Sensor kecepatan ini digerakkan oleh roda gigi yang terletak di poros output. Roda gigi yang digerakkan sensor kecepatan dapat dibuat dengan mesin dan ditahan dengan baut atau diikat dengan klip. Roda gigi yang digerakkan ini bertautan dengan roda gigi yang terletak di poros output. Kasing sensor, lubang, dan poros keluaran harus diperiksa kerusakannya karena ini bisa menjadi penyebab mendasar dari keausan yang digerakkan oleh gigi prematur. Roda gigi yang digerakkan biasanya terbuat dari plastik sehingga lebih lembut daripada roda gigi yang digerakkan. Itu terletak di ujung sensor kecepatan kendaraan.Saat poros sensor ini berputar, sensor ini menghasilkan sinyal on-off ke kendaraan PCM dan TCM. PCM mengubah sinyal ini menjadi kecepatan kendaraan. Dalam kendaraan model selanjutnya, informasi ini dibagi antara sistem komputer melalui multiplexing. Multiplexing memungkinkan modul kontrol untuk saling berkomunikasi di bus umum yang terdiri dari kabel twisted pair. Setiap modul kontrol diberikan frekuensinya. Sensor kecepatan kendaraan yang terletak di diferensial menggunakan roda pemicu untuk menghasilkan sinyal pulsa yang dibutuhkan oleh modul kontrol. Sistem VSS ini menggunakan teknik yang berbeda untuk mencapai hasil yang sama.Mendiagnosis sensor kecepatan kendaraan termasuk memeriksa sensor dengan pemindai. Periksa secara visual kabel, PCM, dan konektor untuk keausan atau kerusakan. Kode kendaraan harus dalam kisaran P0500. Sensor dapat diuji dengan pemindai, multimeter, dan dibandingkan dengan spesifikasinya.Sensor kecepatan mempengaruhi begitu banyak sistem yang berbeda, sehingga mungkin tidak sulit untuk mencari tahu. Misalnya, jika kendaraan mengalami kondisi pemindahan transmisi dan speedometer yang disfungsional, mungkin perlu memeriksa operasi VSS yang tepat. Banyak kelompok instrumen memiliki diagnosa sendiri untuk membantu dalam diagnostik.
