Isi
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
ID Dokumen: 2074199# PIP3605A: CTC U0101Tidak ada engkol mesin dan tidak ada komunikasi dengan TCM29 Februari 2008Model yang terpengaruh:2006-2007 GMC Sierra Classic2007-2008 GMC SierraDilengkapi dengan Transmisi Otomatis Allison LCT-1000 (RPO-MW7)Pelanggan dapat berkomentar bahwa kendaraan tidak akan engkol atau mulai / tidak akan bergeser setelah kendaraan dihidupkan karena baterai habis atau setelah pemasangan peralatan pasaran.Teknisi mungkin tidak menemukan komunikasi dengan TCM dan atau DTC U0101 yang disimpan dalam modul lain.Beberapa TCM telah dikembalikan dari lapangan untuk dianalisis karena gejala-gejala di atas. Lapangan yang dikembalikan TCM dianalisis dan ditemukan memiliki dua simpul pembumian baterai di dalam TCM yang rusak oleh arus listrik berlebih yang melewati heatsink TCM. Simpul yang terpengaruh dijelaskan sebagai ikatan kawat adalah kawat yang diikat ke pin 9 dan 69 [pin arde baterai] dari TCM.TCM dibuat sedemikian rupa sehingga heatsink TCM diisolasi dari semua sistem kelistrikan kendaraan termasuk arde sasis kendaraan. Jangan mengelas arde, pengisi daya baterai, pelukis elektrostatik, atau peralatan lain apa pun ke heatsink. Lepaskan konektor 80 arah dari TCM saat mengelas dll. Ke kendaraan.Untuk menghindari kerusakan TCM dengan cara ini, JANGAN PERNAH MENGIZINKAN yang berikut:1. Kabel positif baterai untuk menyentuh heatsink TCM [mis. Saat kendaraan mulai melompat]2. Chassis kabel daya baterai positif menggunakan pin 10 dan pin 70 dari TCM untuk dihubungkan ke kabel tanpa perlindungan sekering 10-15 amp.3. Kontak fisik antara heatsink dan sasis kendaraan atau titik sirkuit ground lainnya.4. Pembumian listrik perangkat seperti tukang las busur, pengisi daya baterai, dan pelukis elektrostatik, atau kabel jumper ke heatsink TCM.Rekomendasi / Instruksi: Ambil langkah-langkah berikut untuk memeriksa ikatan kawat tanah yang rusak jika gejalanya adalah No Engine Crank dan / atau No Communications dengan Tech II.1.menyalakan kunci kontak.2. Lepaskan konektor listrik TCM dan lepaskan TCM dari kendaraan.3. Tes untuk kontinuitas antara pin 9 dan 69 di TCM. Jika ada kontinuitas antara pin 9 dan 69, maka lihat langkah-langkah dalam eSI untuk O Engine Crankand / atau No Communications.Jika sirkuit antara pin 9 dan 69 tidak memiliki kontinuitas, maka TCM telah rusak / korsleting dari semacam sumber eksternal korslet ke heatsink TCM.1. Periksa sumber yang memendekkan heatsink TCM.2. Menghilangkan atau memperbaiki sumber atau kondisi yang menyebabkan kerusakan.3. Ganti TCM yang rusak setelah kondisi yang menyebabkan kerusakan TCM telah diperbaiki.CATATAN: Lubang permukaan visual dan endapan karbon biasanya ditemukan pada keping pendingin TCM ketika busur energi tinggi dihasilkan oleh celana pendek antara keping pendingin dan daya baterai.Ada buletin layanan pabrik untuk model GMC berikut:2007-2010 GMC Sierra2007-2010 Model Yukon GMC2008-2010 GMC Sierra Hybrid2008-2010 GMC Yukon HybridBuletin Layanan Pabrik GMC Kode OBDII U0101 Apa artinya ini?Gejala yang mungkin terjadi
U0101 Gmc Keterangan
Modul yang terhubung ke sirkuit data serial General Motor Local Area Network (GMLAN) berkecepatan tinggi untuk komunikasi data serial selama operasi kendaraan normal. Informasi dan perintah pengoperasian dipertukarkan di antara modul-modul. Modul memiliki informasi yang direkam sebelumnya tentang pesan apa yang diperlukan untuk dipertukarkan pada sirkuit data serial, untuk setiap jaringan virtual. Pesan diawasi dan juga, beberapa pesan berkala digunakan oleh modul penerima sebagai indikasi ketersediaan modul pemancar. Batas waktu pengawasan adalah 250 ms. Setiap pesan berisi nomor identifikasi modul pemancar.