Auto-Kode

P2769 2010 TOYOTA CAMRY - Sirkuit Solenoid Kopling Konverter Kopling Pendek

Posted on
Pengarang: Joan Hall
Tanggal Pembuatan: 26 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 22 November 2024
Anonim
Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770
Video: Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kerusakan Solenoid Valve SL (V6) atau DSL (4 silinder)
  • Harness Shift Solenoid Valve SL (V6) atau DSL (4 silinder) terbuka atau korsleting
  • Shift Solenoid Valve SL (V6) atau DSL (4 silinder) sirkuit sambungan listrik yang buruk
  • Module Control Transmission Control (TCM) yang salah Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2769 2010 Deskripsi Toyota Camry

    Katup solenoid shift DSL dinyalakan "ON" dan "OFF" oleh sinyal dari Engine Control Module (ECM) untuk mengontrol operasi tekanan hidrolik, katup relai penguncian, yang kemudian mengendalikan operasi penguncian. kopling.

    Penguncian konverter torsi dikendalikan oleh ECM berdasarkan pada putaran engine, beban engine, suhu engine, kecepatan kendaraan, suhu transmisi, dan pemilihan rentang shift. ECM menentukan status penguncian konverter torsi dengan membandingkan rpm engine (NE) dengan input turbin rpm (NT). ECM menghitung gear transmisi aktual dengan membandingkan input turbine rpm (NT) ke counter gear rpm (NC). Ketika kondisinya sesuai, ECM meminta "penguncian" dengan menerapkan tegangan kontrol untuk menggeser DSL solenoida. Saat DSL dibuka, DSL solenoida memberikan tekanan pada katup relai penguncian dan mengunci kopling konverter torsi. Jika ECM mendeteksi terbuka atau pendek dalam rangkaian solenoid DSL, ECM menafsirkan ini sebagai kesalahan dalam solenoid atau sirkuit DSL. ECM akan menyalakan MIL dan menyimpan DTC.