P2764 BUICK - Torsi Konverter Kontrol Tekanan Kopling Sirkuit Kontrol Solenoid Rendah

Posted on
Pengarang: Joan Hall
Tanggal Pembuatan: 26 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 21 November 2024
Anonim
P2764 BUICK - Torsi Konverter Kontrol Tekanan Kopling Sirkuit Kontrol Solenoid Rendah - Auto-Kode
P2764 BUICK - Torsi Konverter Kontrol Tekanan Kopling Sirkuit Kontrol Solenoid Rendah - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Konverter Torsi Salah Kontrol Tekanan Kopling Solenoid
  • Konverter Torsi Kopling Pressure Control Harness solenoid terbuka atau korslet
  • Konverter Torsi Kopling Kontrol Tekanan Sirkuit solenoid, koneksi listrik buruk
  • Bagian-bagian minyak katup yang tersumbat Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Ketika Modul Kontrol Transmisi (TCM) mendeteksi bukaan kontinu atau pendek ke pentanahan dalam rangkaian Solenoid Valve Clutch Pulse Width Modulated (TCC PWM), rangkaian kode P2764.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Masalah dengan perpindahan transmisi

    P2764 Keterangan Buick

    Transmission Control Module (TCM) menyediakan tegangan ke katup solenoid Modulasi TCC PWM (Torque Converter Clutch Width) melalui High Side Driver 2 (HSD2). TCM mengontrol waktu ON dan OFF solenoid dengan memberikan ground melalui modul driver output (ODM). TCM menggunakan siklus tugas PWM, untuk mengontrol aplikasi dan pelepasan TCC. Ketika solenoida diperintahkan MATI, TCM merasakan tegangan tinggi. Ketika solenoida diperintahkan ON, TCM merasakan tegangan rendah.