Auto-Kode

P2763 BUICK - Torsi Konverter Kontrol Tekanan Kopling Sirkuit Kontrol Solenoid Tinggi

Posted on
Pengarang: Joan Hall
Tanggal Pembuatan: 26 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 23 November 2024
Anonim
P2763 BUICK - Torsi Konverter Kontrol Tekanan Kopling Sirkuit Kontrol Solenoid Tinggi - Auto-Kode
P2763 BUICK - Torsi Konverter Kontrol Tekanan Kopling Sirkuit Kontrol Solenoid Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Konverter Torsi Salah Kontrol Tekanan Kopling Solenoid
  • Konverter Torsi Kopling Pressure Control Harness solenoid terbuka atau korslet
  • Konverter Torsi Kopling Kontrol Tekanan Sirkuit solenoid, koneksi listrik buruk
  • Bagian-bagian minyak katup yang tersumbat Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Ketika Powertrain Control Module (PCM) mendeteksi kekurangan tegangan pada sirkuit kontrol katup Solenoid Kopling orque Converter (TCC), maka kode P2763 mengatur.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Masalah dengan perpindahan transmisi

    P2763 Keterangan Buick

    Tegangan pengapian disediakan untuk katup solenoid TCC PWM (Torque Converter Clutch Pulse Width Modulated). Modul Kontrol Powertrain (PCM) mengontrol waktu ON dan OFF dari solenoid TCC PWM dengan mengontrol sisi dasar dari rangkaian kontrol katup solenoid TCC. Itu PCM menggunakan siklus tugas PWM, untuk mengontrol aplikasi dan rilis TCC. Ketika solenoida diperintahkan OFF, maka PCM indra tegangan tinggi. Ketika solenoida diperintahkan ON, maka PCM indra tegangan rendah.