P2714 2009 TOYOTA CAMRY - Kontrol Tekanan Solenoid 'D' Performance / Stuck Off Valve SLT

Posted on
Pengarang: William Ramirez
Tanggal Pembuatan: 21 September 2021
Tanggal Pembaruan: 15 November 2024
Anonim
P2714 2009 TOYOTA CAMRY - Kontrol Tekanan Solenoid 'D' Performance / Stuck Off Valve SLT - Auto-Kode
P2714 2009 TOYOTA CAMRY - Kontrol Tekanan Solenoid 'D' Performance / Stuck Off Valve SLT - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kerusakan Solenoid Valve SLT
  • Shift Solenoid Valve SL1, SL2, SL3 atau SL3 tetap terbuka
  • Shift Solenoid Valve SL1, SL2, SL3 atau SL3 tetap buka harness terbuka atau korsleting
  • Pergeseran Solenoid Valve SL1, SL2, SL3 atau SL3 koneksi listrik buruk
  • Tubuh katup diblokir. Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2714 2009 Deskripsi Toyota Camry

    Linear Solenoid Valve (SLT) mengontrol tekanan saluran transmisi untuk kelancaran transmisi berdasarkan sinyal dari sensor posisi throttle dan sensor kecepatan kendaraan. Modul Kontrol Engine (ECM) menyesuaikan rasio tugas katup solenoid SLT untuk mengontrol tekanan saluran hidrolik yang berasal dari katup regulator primer. Tekanan saluran yang tepat memastikan pemindahan gigi yang mulus dengan output engine yang bervariasi.