Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
P2710 Keterangan
Sistem Kontrol Transmisi menggunakan enam solenoida yang dikontrol secara elektronik yang memungkinkan cairan hidrolik diaplikasikan ke berbagai elemen gesekan (kopling), yang memungkinkan gigi diminta. Kontinuitas setiap rangkaian solenoid diuji secara berkala. Setiap solenoida yang tidak aktif dihidupkan selama beberapa milidetik, lalu mati. Setiap solenoida aktif dimatikan selama beberapa milidetik, kemudian hidup. Tegangan berdenyut ke solenoida ini menyebabkan lonjakan induktif yang dapat dirasakan oleh Sistem Kontrol Transmisi. Jika lonjakan induktif tidak dirasakan oleh Sistem Kontrol Transmisi selama pemeriksaan kontinuitas, itu akan diuji lagi. Jika tes gagal tiga kali berturut-turut, Kode Masalah Diagnostik (DTC) yang sesuai ditetapkan. Jika tes solenoida dijalankan sebagai respons terhadap rasio roda gigi atau kesalahan sakelar tekanan, satu kegagalan akan menghasilkan pengaturan DTC yang sesuai.