P26A6 BUICK - Engine Coolant Bypass Valve Position Sensor Circuit Tegangan Rendah

Posted on
Pengarang: William Ramirez
Tanggal Pembuatan: 20 September 2021
Tanggal Pembaruan: 14 November 2024
Anonim
P26A6 BUICK - Engine Coolant Bypass Valve Position Sensor Circuit Tegangan Rendah - Auto-Kode
P26A6 BUICK - Engine Coolant Bypass Valve Position Sensor Circuit Tegangan Rendah - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Engine Engine Coolant Bypass Valve Position Sensor
  • Engine Coolant Bypass Valve Position Sensor harness terbuka atau korslet
  • Engine Coolant Bypass Valve Position Sensor rangkaian sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P26a6 Buick

    Katup kontrol pendingin pemanas kompartemen penumpang mengatur aliran cairan pendingin engine ke loop pemanas kabin tergantung pada suhu cairan pendingin engine dan kondisi suhu sekitar. Katup kontrol pendingin pemanas kompartemen penumpang memiliki dua posisi: ByPass atau Link. Pada posisi ByPass, cairan pendingin dalam putaran engine dan putaran pemanas dipisahkan dan pada posisi tautan pendingin bersirkulasi melalui kedua loop. Gerakan katup dikontrol oleh sinyal PWM. 50% siklus kerja adalah siklus tugas normal. Siklus tugas 75% mewakili katup yang diperintahkan ke posisi tautan. Siklus tugas 25% mewakili katup yang diperintahkan ke posisi ByPass. Katup kontrol pendingin pemanas kompartemen penumpang menggunakan sensor posisi internal yang mengirimkan sinyal ke modul kontrol powertrain hibrid untuk menentukan posisi katup.

    Ketika suhu cairan pendingin engine memanas, prosedur belajar katup dilakukan. Modul kontrol powertrain hibrid 2 memerintahkan katup ke posisi tautan dan mencatat tegangan yang kembali dari sensor posisi. Kemudian modul kontrol powertrain hybrid 2 memerintahkan katup kembali ke posisi memotong dan mencatat tegangan yang kembali dari sensor posisi. Nilai tegangan di posisi tautan dan jalur pintas harus berada dalam rentang yang dikalibrasi.