P2686 - Rangkaian Pasokan Aktuator Tegangan 'C' Tinggi

Posted on
Pengarang: William Ramirez
Tanggal Pembuatan: 19 September 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
P2686 - Rangkaian Pasokan Aktuator Tegangan 'C' Tinggi - Auto-Kode
P2686 - Rangkaian Pasokan Aktuator Tegangan 'C' Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Solenoid Transmisi yang Salah
  • Harness Solenoid Transmisi terbuka atau korslet
  • Sirkuit Solenoida Transmisi sambungan listrik yang buruk
  • Modul Kontrol Powertrain yang salah (PCM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2686 Deskripsi

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) memonitor sirkuit solenoid transmisi dengan memasok tegangan ke solenoida melalui sirkuit ini, kemudian memeriksa tegangan balik dari solenoida melalui masing-masing kabel kontrol solenoida individu. Jika salah satu sirkuit balik solenoida tidak memiliki tegangan yang benar, kembali ke PCM, itu PCM akan menetapkan kode untuk solenoid itu.


    P2686 Informasi untuk merek tertentu

  • P2686 DODGE Aktuator Catu Daya Tegangan 'C' Tinggi
  • P2686 FORD Aktuator Suplai Tegangan Sirkuit 'C' Tinggi
  • P2686 LINCOLN Aktuator Catu Daya Tegangan 'C' Tinggi
  • P2686 MERCURY Aktuator Catu Daya Tegangan 'C' Tinggi