Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar Bank 2 Sensor 1 harness terbuka atau korslet
Sensor Rasio Udara / Bahan Bakar Bank 2 Sensor 1 sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
P2630 Honda Keterangan
Sensor perbandingan udara / bahan bakar depan (A / F) (bank 2, sensor 1) dipasang di manifold buang dan mendeteksi kandungan oksigen dalam gas buang. Sensor A / F depan mentransmisikan tegangan output ke modul kontrol powertrain (PCM). PCM mengontrol durasi injeksi bahan bakar dengan membandingkan rasio udara / bahan bakar target dengan sinyal sensor A / F depan. Sensor termasuk sel VS, sel pompa, rongga referensi atmosfer, lapisan difusi, dan pemanas, dan memungkinkan kontrol umpan balik secara keseluruhan. Sensor A / F depan (bank 2, sensor 1) memiliki resistensi LABEL bawaan untuk mengatur perbedaan karakteristik sensor. PCM membaca hambatan untuk mengatur perbedaan dengan benar. Jika resistansi LABEL (tegangan sinyal VLBLB 2) adalah nilai yang ditetapkan atau lebih, PCM mendeteksi kerusakan dan menyimpan DTC.