Auto-Kode

P2601 CADILLAC - Kinerja Pompa Pendingin Bantu

Posted on
Pengarang: Virginia Floyd
Tanggal Pembuatan: 14 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 14 November 2024
Anonim
How COOL can we make a CAT 3126 swapped F350? | #FTreeKitty [EP15]
Video: How COOL can we make a CAT 3126 swapped F350? | #FTreeKitty [EP15]

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Relay Pompa Pendingin Bantu yang Salah
  • Bagian kontrol pompa yang diblokir
  • Pompa Pendingin Bantu yang Salah
  • Harness Pompa Pendingin Bantu terbuka atau korsleting
  • Pompa Pendingin Sirkuit Tambahan sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Modul Kontrol Engine (ECM) mendeteksi suhu cairan pendingin engine tetap lebih besar dari 110 ° C (230 ° F) selama lebih dari 4 detik atau kumulatif 30 detik

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2601 Deskripsi Cadillac

    Pompa pendingin tambahan dan sistem kipas pendingin memberikan ukuran pencegahan terhadap penguapan bahan bakar karena suhu engine yang berlebihan. Modul Kontrol Engine (ECM) memerintahkan alat bantu atau setelah pompa pendingin mendidih AKTIF ketika suhu cairan pendingin mesin melebihi nilai kalibrasi setelah mesin mati. Itu ECM berlaku pembumian ke sisi koil dari relai pompa bantu. Ini memberi energi koil dan memberikan tegangan langsung ke motor pompa melalui sisi sakelar relai. Ketika pompa pendingin tambahan diaktifkan, pendingin diambil dari radiator dan dipompa ke mesin melalui tee di pipa saluran masuk pendingin engine. Karena pendingin suhu yang lebih dingin masuk ke dalam pendingin mesin yang lebih hangat dikeluarkan dari mesin dan kembali ke radiator. Menghapus cairan pendingin suhu tinggi dari engine setelah dimatikan membantu mencegah penguapan bahan bakar yang tersisa di injektor bahan bakar dan rel bahan bakar selama perendaman panas.