Auto-Kode

P256F - Permintaan A / C Rentang / Kinerja Sirkuit 'B'

Posted on
Pengarang: Virginia Floyd
Tanggal Pembuatan: 13 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
P256F - Permintaan A / C Rentang / Kinerja Sirkuit 'B' - Auto-Kode
P256F - Permintaan A / C Rentang / Kinerja Sirkuit 'B' - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Refrigeran rendah
  • Terlalu banyak zat pendingin
  • Sensor Tekanan Sisi Rendah yang salah
  • Harness Sensor Tekanan Sisi Rendah terbuka atau korslet
  • Sensor Tekanan Sisi Rendah sirkuit koneksi listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P256f Keterangan

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) memonitor tekanan refrigeran melalui Sensor Tekanan Kondisi Udara (A / C). Itu PCM memasok referensi 5V dan referensi rendah ke sensor. Perubahan tekanan pendingin A / C menyebabkan sinyal sensor ke PCM bervariasi. Ketika tekanan tinggi, sinyalnya tinggi. Ketika tekanan rendah, sinyalnya rendah. Itu PCM menetapkan kode OBII ketika sinyal dari sensor keluar dari spesifikasi pabrik.


    P256F Informasi untuk merek tertentu

  • P256F CHEVROLET A / C Permintaan Rentang / Kinerja Sirkuit 'B'
  • P256F DODGE A / C Permintaan Rangkaian / Kinerja Sirkuit 'B'
  • P256F FORD A / C Permintaan Rangkaian / Kinerja Sirkuit 'B'
  • P256F GMC A / C Permintaan Rangkaian / Kinerja Sirkuit 'B'
  • P256F MERCEDES-BENZ A / C Permintaan Rentang / Kinerja Sirkuit 'B'