P2518 MERCEDES-BENZ - Sensor Tekanan Pendingin Kondisi Udara 'B' Sirkuit Tinggi

Posted on
Pengarang: Virginia Floyd
Tanggal Pembuatan: 9 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 15 November 2024
Anonim
P2518 MERCEDES-BENZ - Sensor Tekanan Pendingin Kondisi Udara 'B' Sirkuit Tinggi - Auto-Kode
P2518 MERCEDES-BENZ - Sensor Tekanan Pendingin Kondisi Udara 'B' Sirkuit Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Refrigeran rendah
  • Terlalu banyak zat pendingin
  • Sensor Tekanan Sisi Rendah yang salah
  • Harness Sensor Tekanan Sisi Rendah terbuka atau korslet
  • Sensor Tekanan Sisi Rendah sirkuit koneksi listrik buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Jangan hanya menambahkan lebih banyak zat pendingin, gunakan mesin A / C untuk mengosongkan zat pendingin dan mengisi jumlah yang benar. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) menetapkan kode ketika mendeteksi tegangan pendek pada sirkuit sinyal sensor tekanan rendah sisi A / C.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2518 Mercedes-benz Keterangan

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) memonitor tekanan refrigeran melalui Sensor Tekanan Kondisi Udara (A / C). Itu PCM memasok referensi 5V dan referensi rendah ke sensor. Perubahan tekanan pendingin A / C menyebabkan sinyal sensor ke PCM bervariasi. Ketika tekanan tinggi, sinyalnya tinggi. Ketika tekanan rendah, sinyalnya rendah. Itu PCM menetapkan kode OBII ketika sinyal dari sensor keluar dari spesifikasi pabrik.