P2440 ISUZU - Katup Pengganti Sistem Injeksi Udara Sekunder Bank Terbuka 1

Posted on
Pengarang: Janice Evans
Tanggal Pembuatan: 4 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
P2440 ISUZU - Katup Pengganti Sistem Injeksi Udara Sekunder Bank Terbuka 1 - Auto-Kode
P2440 ISUZU - Katup Pengganti Sistem Injeksi Udara Sekunder Bank Terbuka 1 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Katup Pengalih Vakum Kerusakan (VSV)
  • Harness Vacuum Switching Valve (VSV) terbuka atau korsleting
  • Vakum Switching Valve (VSV) sirkuit koneksi listrik yang buruk
  • Sensor Tekanan Yang Salah
  • Kerusakan Air Switching Valve Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Jika Engine Control Module (ECM) menerima sinyal denyut dari sensor meskipun ECM memerintahkan VSV untuk menutup katup peralihan udara, atau jika ECM belum menerima sinyal dari sensor meskipun ECM memerintahkan VSV untuk membuka katup , ECM menafsirkan ini sebagai kesalahan pada sistem injeksi udara sekunder dan kode diatur.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2440 Isuzu Keterangan

    Untuk mempercepat aktivasi katalis saat pemanasan mesin, sistem injeksi udara memompa udara sekunder ke knalpot berjenis tekanan. Udara sekunder disuplai oleh pompa udara dan dipompa ke manifold buang melalui katup pergantian udara. Gerakan buka dan tutup katup sakelar udara diatur oleh Vacuum Switching Valve (VSV). Pompa udara dan katup sakelar udara diamati oleh Modul Kontrol Engine (Engine Control Module).ECM) dan digunakan untuk mendeteksi kerusakan pada sistem ini. Itu ECM memantau sistem injeksi udara sekunder dan mendeteksi kerusakan menggunakan sensor tekanan yang terletak pada katup sakelar udara.

    Itu ECM mengamati tekanan di saluran udara sekunder menggunakan sensor tekanan yang terletak di katup switching udara dalam sistem injeksi udara sekunder. Sensor mendeteksi tekanan gas buang di saluran udara sekunder.