P242E - Sirkuit Sensor Suhu Gas Sirkuit Terpisah / Bank Tidak Beraturan 1 Sensor 3

Posted on
Pengarang: Janice Evans
Tanggal Pembuatan: 4 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
P242E - Sirkuit Sensor Suhu Gas Sirkuit Terpisah / Bank Tidak Beraturan 1 Sensor 3 - Auto-Kode
P242E - Sirkuit Sensor Suhu Gas Sirkuit Terpisah / Bank Tidak Beraturan 1 Sensor 3 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Suhu Gas Buang (EGTS) Salah 1 Sensor 3
  • Sensor Suhu Gas Buang Bank 1 Sensor 3 harness terbuka atau korslet
  • Sensor Suhu Gas Knalpot Bank 1 Sensor 3 sirkuit sambungan listrik buruk
  • Kebocoran knalpot
  • Penumpukan materi partikulat yang berlebihan pada sensor Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P242e Keterangan

    Modul Kontrol Powertrain (PCM) terus menerus memonitor Exhaust Gas Temperature Sensor (EGTS) untuk kesinambungan sirkuit yang tepat dan di luar kisaran nilai yang tinggi. EGTS terletak di depan Diesel Oxidation Catalyst (DOC) dan / atau di depan Diesel Particulate Filter (DPF). EGTS mendeteksi suhu gas buang dan mengubahnya menjadi tegangan dan diumpankan kembali ke PCM dengan sinyal tegangan untuk mengendalikan kondisi mesin agar secara efektif mengurangi emisi. Itu PCM menetapkan kode P242E OBDII saat Sensor Suhu Gas Buang keluar dari spesifikasi pabrik.


    P242E Informasi untuk merek tertentu

  • P242E CHEVROLET Sensor Suhu Gas Sirkuit Terpadu / Bank Tidak Beraturan 1 Sensor 3
  • P242E DODGE Sensor Suhu Gas Sirkuit Terpadu / Bank Tidak Beraturan 1 Sensor 3
  • P242E FORD Sensor Suhu Gas Sirkuit Sirkuit Terpisah / Bank Tidak Beraturan 1 Sensor 3
  • P242E GMC Sensor Suhu Gas Sirkuit Sirkuit Terpisah / Bank Tidak Beraturan 1 Sensor 3
  • P242E LINCOLN Sensor Suhu Gas Sirkuit Sirkuit Terputus / Bank Tidak Beraturan 1 Sensor 3
  • P242E MERCURY Sensor Suhu Gas Sirkuit Terputus / Bank Tidak Beraturan 1 Sensor 3