P2332 - Sirkuit Sekunder Coil Ignition

Posted on
Pengarang: Janice Evans
Tanggal Pembuatan: 1 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 4 Boleh 2024
Anonim
CODE P2300 P2301 P2302 P2303 P2304 P2305 P2306 P2307 P2308 P2309 P2310 DODGE JEEP CHRYSLER FIAT
Video: CODE P2300 P2301 P2302 P2303 P2304 P2305 P2306 P2307 P2308 P2309 P2310 DODGE JEEP CHRYSLER FIAT

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Koil pengapian rusak 'K'
  • Harness Ignition Coil 'K' terbuka atau korslet
  • Koil pengapian 'K' sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Mesin mungkin berjalan kasar

    P2332 Deskripsi

    Aliran arus, atau diam, melalui koil pengapian utama dikendalikan oleh Modul Kontrol Powertrain (PCM) dengan menyediakan jalur ground yang diaktifkan melalui driver koil pengapian ke ground. Ketika driver koil penyalaan dinyalakan, arus dengan cepat membangun hingga nilai maksimum, ditentukan oleh induktansi dan resistansi koil. Ketika arus dimatikan, medan magnet runtuh yang menginduksi lonjakan tegangan sekunder sekunder dan busi dinyalakan. Lonjakan tegangan tinggi ini menciptakan tegangan flyback PCM digunakan sebagai umpan balik selama diagnostik pengapian. Itu PCM terus memantau sistem pengapian untuk masalah. Kode P2332 mengatur kapan PCM mendeteksi arus pendek ke tegangan di sirkuit.


    P2332 Informasi untuk merek tertentu

  • P2332 AUDI Ignition Coil 11 Sirkuit Sekunder
  • P2332 Sirkuit Sekunder DODGE Coil 'K'
  • P2332 VOLKSWAGEN Koil Pengapian 11 Sirkuit Sekunder