P2261 - Katup Bypass Turbocharger / Supercharger - Mekanik

Posted on
Pengarang: Janice Evans
Tanggal Pembuatan: 23 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Turbocharger 101, bypass valve or blowoff valve explaination. Low boost pressure. - VOTD
Video: Turbocharger 101, bypass valve or blowoff valve explaination. Low boost pressure. - VOTD

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Pembaruan kalibrasi Engine Control Module (ECM)
  • Jelaga membangun pada turbocharger
  • Turbocharger rusak Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P2261 Deskripsi

    Turbocharger Variabel Geometri (VGT) diaktifkan secara elektronik oleh Electronic Turbo Actuator. Electronic Turbo Actuator adalah perangkat pintar dan menerima informasi melalui CAN BUS dari Modul Kontrol Engine (ECM). Electronic Turbo Actuator melakukan diagnosa sendiri dan melaporkan kegagalan kembali ke ECM menggunakan CAN BUS. Itu ECM kemudian menerjemahkan pesan kesalahan dan mengubahnya menjadi kode kesalahan. Itu ECM menyalakan lampu MIL setelah diagnostik berjalan dan gagal dalam dua siklus drive berturut-turut. Itu ECM akan mematikan lampu MIL setelah diagnostik ini berjalan dan berlalu dalam empat siklus drive berturut-turut.


    P2261 Informasi untuk merek tertentu

  • P2261 DODGE Turbocharger / Supercharger Bypass Valve - Mekanik