Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
P2252 2008 Honda Accord Description
Sensor Air / Fuel ratio (A / F) (sensor 1) dipasang di sistem pembuangan dan mendeteksi kandungan oksigen dalam gas buang. Sensor A / F mentransmisikan tegangan output ke Modul Kontrol Powertrain (PCM). Pemanas untuk elemen sensor tertanam di sensor A / F (sensor 1). Ini memanaskan sensor untuk menstabilkan dan mempercepat deteksi kandungan oksigen. Peningkatan arus melalui tingkat pemanas mati karena tegangan yang diterapkan pada elektroda mencapai kisaran tertentu karena jumlah oksigen yang melewati lapisan difusi terbatas. Arus sebanding dengan kandungan oksigen dalam gas buang, sehingga rasio udara / bahan bakar terdeteksi oleh pengukuran arus. Itu PCM membandingkan rasio udara / bahan bakar target yang ditetapkan dengan rasio udara / bahan bakar yang terdeteksi dan mengontrol durasi injeksi bahan bakar. Jika tegangan sensor A / F (sensor 1) rendah, rasio udara / bahan bakar ramping, dan PCM menggunakan kontrol umpan balik A / F untuk mengeluarkan perintah kaya. Jika tegangan sensor A / F (sensor 1) tinggi, rasio udara / bahan bakar kaya, dan PCM menggunakan kontrol umpan balik A / F untuk mengeluarkan perintah lean. Jika elemen tidak diaktifkan atau PCM tegangan terminal adalah nilai yang ditetapkan atau kurang untuk waktu yang ditetapkan ketika daya dialirkan ke sensor A / F (sensor 1), kerusakan terdeteksi dan DTC disimpan.